?。?）冷調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試：

　　單體調(diào)試是指單個(gè)設(shè)備的運(yùn)行和調(diào)試，是除塵器系統(tǒng)調(diào)試的基礎(chǔ)。包括整個(gè)傳感器元件、測試儀器輸出、正常顯示、正確的參數(shù)調(diào)整、電機(jī)、液力偶合器、風(fēng)扇、閥門和其他執(zhí)行器，啟動(dòng)和運(yùn)行正常。在PLC程序和HMI上監(jiān)控其運(yùn)行，及時(shí)排除故障，并為下一次系統(tǒng)調(diào)試做好準(zhǔn)備。系統(tǒng)調(diào)試是指在單次調(diào)試后，在整個(gè)設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，對整個(gè)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。包括系統(tǒng)整體控制和聯(lián)鎖條件的調(diào)試，以及PLC控制程序和HMI監(jiān)控程序的調(diào)試。

　?。?）熱調(diào)試：

　　車間粉塵處理設(shè)備系統(tǒng)在冷態(tài)調(diào)試后進(jìn)入熱態(tài)調(diào)試階段。熱調(diào)試是在負(fù)載下完成系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)測和調(diào)試。它包括系統(tǒng)中一些重要控制參數(shù)的調(diào)整。例如，在不同的電爐條件下，直接排氣系統(tǒng)和頂蓋的風(fēng)量不同，理論值和實(shí)際值之間總是存在一些差異。這需要在實(shí)際生產(chǎn)條件下調(diào)整增壓風(fēng)機(jī)和主風(fēng)機(jī)的速度，以滿足除塵和節(jié)能的要求。

　?。?）初次啟動(dòng)除塵器風(fēng)機(jī)時(shí)，須關(guān)閉所有空氣控制閥。電機(jī)穩(wěn)定且電流穩(wěn)定后，打開閥門，所有離心風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷調(diào)試。15kw以上的離心風(fēng)機(jī)采用降壓啟動(dòng)，因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)電流是大修后的舊風(fēng)機(jī)：同軸，關(guān)鍵是調(diào)整葉輪的動(dòng)靜態(tài)平衡。可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，但成果不好。調(diào)整車間粉塵處理設(shè)備后，較好使用風(fēng)機(jī)廠的平衡儀進(jìn)行調(diào)整，并按上述方法進(jìn)行調(diào)整。